RSK-CPSM Жесткость с высоким крутящим моментом из алюминиевого сплава, одинарная мембранная муфта, затяжка внутреннего зажимного винта

Муфта в основном состоит из полумуфты из алюминиевого сплава и одинарной диафрагмы посередине. Материал из алюминиевого сплава делает его легким по весу, что может эффективно снизить общую нагрузку оборудования и особенно подходит для сценариев применения, чувствительных к весу. В то же время хорошая коррозионная стойкость алюминиевого сплава может обеспечить стабильную работу в различных средах. Одинарная диафрагма обычно изготавливается из листа высокопрочного алюминиевого сплава, а ее упругая деформация используется для компенсации относительного смещения двух соединенных валов.
​
Внутренняя муфта с одинарной диафрагмой из алюминиевого сплава обладает множеством превосходных свойств. Он обладает высокой жесткостью и высокими крутящими характеристиками, что позволяет надежно передавать мощность и обеспечивать стабильную работу оборудования. Низкая инерция позволяет ему быстро реагировать на высоких скоростях и снижает потери энергии. Конструкция с нулевым поворотом позволяет обеспечить точную передачу скорости и подходит для прецизионного оборудования со строгими требованиями к точности передачи. Кроме того, муфта не требует технического обслуживания, маслостойкая и коррозионностойкая, не подвержена влиянию температуры и загрязнения маслом и обладает высокой технологической приспособляемостью. Однако конструкция с одной диафрагмой определяет, что она не подходит для компенсации больших радиальных отклонений, и во время установки концентричность двух валов должна быть высокой.​

В практическом применении внутренние муфты с одной диафрагмой из алюминиевого сплава обычно встречаются в станках, средствах автоматизации, текстильном оборудовании и других областях. В системе винтового привода станков ее высокоточная трансмиссия может обеспечить точность обработки; Благодаря соединению серводвигателя и привода оборудования автоматизации он может быстро реагировать на инструкции и достигать точного позиционирования и управления движением.