RSK-Z1 Расширительная втулка с высокой грузоподъемностью, простой в разборке конструкцией, предотвращающей ослабление, и стальным шпоночным пазом

Расширительная втулка высокой грузоподъемности Z1 представляет собой устройство блокировки вала и ступицы, разработанное для обеспечения передачи крутящего момента посредством трения без люфта. Этот тип фиксирующего элемента устраняет необходимость в традиционных посадках с натягом или соединениях только со шпоночной канавкой за счет использования механического расширения для достижения надежной и точной передачи крутящего момента между компонентами вала и ступицы.

Эта модель Z1 специально разработана для приложений с высоким крутящим моментом и тяжелыми нагрузками, отличается легкой разборкой, структурой, предотвращающей ослабление, и обрабатываемыми стальными шпоночными пазами, что делает ее подходящей для индивидуальной настройки OEM и требовательного промышленного использования.

Ключевые особенности и преимущества
1. Высокая пропускная способность нагрузки
Распорная втулка Z1 рассчитана на выдерживание чрезвычайно высоких радиальных и осевых усилий, а также крутящих нагрузок и идеально подходит для приводных узлов, работающих в тяжелых условиях.

2. Фрикционная блокировка с нулевым люфтом.
Создавая сильное поверхностное давление между валом и ступицей, компенсационная втулка обеспечивает равномерную передачу крутящего момента без относительного движения или люфта, улучшая механическую стабильность и долговечность системы.

3. Легкая разборка и возможность повторного использования.
Встроенная геометрия конического кольца и съемные крепежные детали позволяют осуществлять быструю сборку и разборку без повреждения вала или ступицы, что особенно полезно для систем, требующих интенсивного технического обслуживания.

4. Механическая конструкция, предотвращающая расшатывание
Эта втулка, оснащенная самоконтрящимися болтами, виброустойчивой геометрией и равномерным распределением нагрузки, сводит к минимуму риск непреднамеренного ослабления даже при ударной нагрузке или динамическом реверсивном крутящем моменте.

5. Встроенный или дополнительный стальной шпоночный паз
Хотя сама втулка обеспечивает надежную фрикционную фиксацию, она также поддерживает обработанные шпоночные пазы для дополнительной безопасности или выравнивания в системах с высокими ударными нагрузками или критическими нагрузками. Шпоночная канавка может быть изготовлена ​​по желанию заказчика.

6. Индивидуальная обработка и поддержка OEM
Все поверхности и внутренние размеры могут быть обработаны по индивидуальному заказу в соответствии с конкретными допусками вала/ступицы, а втулка может быть изготовлена в соответствии с предоставленными клиентом техническими чертежами или расчетами нагрузки.

7. Коррозионная стойкость и обработка поверхности.
Доступен с черным оксидным покрытием, цинкованием или фосфатированием для защиты от воздействия окружающей среды и увеличения срока службы.

Типичные применения
Распорная втулка Z1 широко используется в механических системах, где критически важно надежное и беззазорное соединение вала со ступицей. Общие приложения включают в себя:

Промышленные коробки передач и редукторы скорости
Обеспечивает герметичное и надежное соединение валов-шестерен с высоким крутящим моментом.

Конвейеры и шкивы для тяжелых условий эксплуатации
Эффективно распределяет нагрузку между вращающимися элементами без проскальзывания шпонки.

Ветряные турбины и энергетическое оборудование
Используется в приводных системах, где важны осевые силы, реверсивные нагрузки и долговременная надежность.

Горное, металлургическое и цементное оборудование
Разработан для защиты от сильных вибраций и ударных нагрузок в системах погрузочно-разгрузочных работ.

Вращающееся оборудование и испытательные стенды
Обеспечивает гибкую разборку и точное выравнивание вала во время частого технического обслуживания.
Расширительная втулка Z1 с высокой грузоподъемностью представляет собой надежное, точное и удобное в обслуживании решение для высокопроизводительных соединений вала со ступицей в требовательных промышленных системах. Благодаря конструкции, предотвращающей расшатывание, легкой разборке и поддержке OEM-обработки и интеграции шпоночных пазов, он отвечает строгим требованиям современного машиностроения.