Веб-меню

Поиск продукта

Язык

Делиться

Дом / Продукты / Сервомуфты / Соединения балок / RSK-CPPG Высокожесткая муфта параллельного вала из нержавеющей стали с позиционирующим винтом
Соединения балок
Мы терпеливо и внимательно отвечаем на любые запросы и отзывы клиентов.
  • RSK-CPPG Высокожесткая муфта параллельного вала из нержавеющей стали с позиционирующим винтом
  • RSK-CPPG Высокожесткая муфта параллельного вала из нержавеющей стали с позиционирующим винтом
  • RSK-CPPG Высокожесткая муфта параллельного вала из нержавеющей стали с позиционирующим винтом
  • RSK-CPPG Высокожесткая муфта параллельного вала из нержавеющей стали с позиционирующим винтом
  • RSK-CPPG Высокожесткая муфта параллельного вала из нержавеющей стали с позиционирующим винтом
  • RSK-CPPG Высокожесткая муфта параллельного вала из нержавеющей стали с позиционирующим винтом
  • RSK-CPPG Высокожесткая муфта параллельного вала из нержавеющей стали с позиционирующим винтом
  • RSK-CPPG Высокожесткая муфта параллельного вала из нержавеющей стали с позиционирующим винтом

RSK-CPPG Высокожесткая муфта параллельного вала из нержавеющей стали с позиционирующим винтом

Муфта параллельной линии — это функциональный компонент, предназначенный для устранения смещения в трансмиссиях с параллельными валами. При выборе модели важно сосредоточиться на ключевых параметрах, таких как номинальный крутящий момент, максимальная скорость, жесткость на кручение, а также допустимые значения эксцентриситета, углового смещения и компенсации осевого смещения. Эти параметры определяют, сможет ли муфта надежно работать в конкретных условиях работы. Обычные материалы для параллельных гибких муфт включают алюминиевый сплав и нержавеющую сталь. Алюминиевый сплав обеспечивает малый вес и низкую инерцию, а нержавеющая сталь обеспечивает более высокий крутящий момент, жесткость и коррозионную стойкость, хотя и с увеличенным весом и инерцией. Для обеспечения правильного функционирования и продления срока службы во время установки необходима точная калибровка и регулировка. Рекомендуется поддерживать фактическое смещение вала (эксцентриситет, угловое отклонение, осевая амплитуда) в пределах одной трети допустимых пределов изделия. Во время установки сначала ослабьте зажимные болты, очистите вал и отверстие, обеспечьте сборку без напряжений и проверьте плавность вращения.

Связаться с нами
Предыдущий ：RSK-CPP Установочный винт муфты вала параллельной балки высокой жесткости из алюминиевого сплаваСледующий：RSK-CPPC Высокожесткая муфта вала из алюминиевого сплава с параллельной линией и зажимом
Jiangsu Rokang Heavy Industry Technology Co., Ltd.Подробная информация о продукте
Обзор продукта

>Интегрированная конструкция из нержавеющей стали 304.

>Материал из нержавеющей стали обладает коррозионной стойкостью.

>Соединение вала и втулки вала без зазора подходит для прямого и обратного вращения.

>Для энкодера/шагового двигателя

>Метод затяжки позиционирующего винта

Кодовое имя

Д

л

Стандартный внутренний диаметр (мм)

К

Вт

Ф

М

Крутящий момент затяжки (Нм)

РСК-ЦПГГ

16

17.4

3  4  5  6

0.55

1.18

3.0

М3

0.8

19

20

3  4  5  6  6,35  7  8

0.55

1.18

3.4

М3

0.8

24

25

4  5  6  6,35  7  8  9         10  11

0.55

1.49

3.78

М4

1.2

29

30

5  6  6,35  7  8  9  9,525  10  11  12  12,7

0.55

1.81

4.5

М5

5

34

35

8  9  9,525  10  11  12  12,7  14  15  16

0.8

2.09

5.1

М5

5

39

40

8  9  9,525  10  11  12  12,7  14  15  16  18  19

0.8

2.34

7.0

М5

5

44

45

8  9  9,525  10  11  12  12,7  14  15  16  18  19  20

0.8

2.54

7.75

М6

8

Примечание. Внутренние отверстия на обоих концах муфты можно свободно комбинировать с минимальным и максимальным внутренним диаметром. Размеры внутреннего диаметра, указанные в таблице, предназначены только для справки. Диаметр отверстия, требуемый клиентом, также указан только для справки. Для получения информации о диаметре отверстия, необходимом заказчику, свяжитесь с нами.

Кодовое имя

Д

л

Номинальный крутящий момент (Нм)

Разрешить смещение (мм)

Разрешить наклон (∠°)

Разрешить осевое отклонение (мм)

Разрешить число оборотов в минуту

Статическая жесткость на кручение (Нм/рад)

Мoment of inertia(N.m)

Втeight(g)

РСК-ЦПГГ

16

17.4

2

0.05

0.5

±0,10

24000

200

2,8x10 -5

25

19

20

4

0.05

0.5

±0,10

24000

270

6,2x10 -5

40

24

25

6

0.05

0.5

±0,10

24000

790

2,0x10 -5

75

29

30

8

0.05

0.5

±0,10

24000

1400

5,2x10 -5

145

34

35

12

0.05

0.5

±0,10

24000

2200

1,1x10 -4

200

39

40

15

0.05

0.5

±0,10

24000

4100

2,3x10 -4

250

44

45

23

0.05

0.5

±0,10

24000

5100

4,3x10 -4

365

Примечание. Вышеуказанный инерционный момент и технические параметры измерены по стандарту максимальной апертуры. Максимальное номинальное значение крутящего момента связано с долговечностью самой муфты. Чем больше внешний диаметр, тем больше сила, и чем меньше внешний диаметр, тем выше допустимая скорость.

О нас Jiangsu Rokang Heavy Industry Technology Co., Ltd.
Компания Jiangsu Rokang Heavy Industry Technology Co., Ltd. занимается исследованиями, разработкой и производством шаровых шарнирных муфт, барабанных зубчатых муфт, высокоскоростных мембранных муфт, ветроэнергетических муфт, нестандартных подшипников и крестообразных карданных муфт. Компания тесно сотрудничает с военными и местными научно-исследовательскими институтами, такими как Цзянсуский университет науки и технологий, Институт машиностроения Цзянсуского университета и Энергетический факультет Военно-морской академии НОАК, и постоянно расширяет свою деятельность в области прецизионных, тяжелонагруженных и высокоскоростных муфт.
Читать далее
Jiangsu Rokang Heavy Industry Technology Co., Ltd.
Почетная грамота
  • 9
  • 10
  • 12
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
Новости
Обратная связь с сообщениями
Соединения балок Отраслевые знания