English
RSK-SWC-WH Муфта карданного вала без перемещения, паяный тип, используемый в автомобильной промышленности
Муфта карданного вала (также известная как карданное соединение, соединение Гука или U-образное соединение) является фундаментальным компонентом, широко используемым в системах механического привода. Его основная функция — соединение двух валов, оси которых не лежат на одной прямой, и передача между ними крутящего момента и вращательного движения. Принцип его работы основан на механизме сферической связи, позволяющем соединенным валам образовывать определенный прилежащий угол (обычно до 15–20 °) в плоскости и компенсирующий незначительное осевое, радиальное и угловое смещение.
Ключевые функции
Передача мощности: переносит вращательное усилие от источника питания к ведомому компоненту.
Компенсация несоосности: позволяет передавать мощность между валами под разными углами или смещениями, что имеет решающее значение для подвески транспортных средств или промышленного оборудования.
Гибкость: учитывает изменения расстояния и угла при движении компонентов, например колес, движущихся по неровностям.
Основные компоненты
Трубка вала: основной корпус, часто полый для прочности и легкости.
Универсальные шарниры (U-образные шарниры): крестообразные шарниры с крышками подшипников, допускающие изгиб в нескольких плоскостях.
Фланцевые вилки: соедините концы вала с другими частями (двигателем, коробкой передач, колесами).
Основные области применения:
Автомобильная промышленность: системы карданного вала, соединяющие трансмиссию с ведущим мостом.
Металлургическое оборудование: Приводные механизмы прокатных станов, правильных машин.
Строительная техника: места, где требуется передача мощности под большим углом на кранах, экскаваторах, автобетононасосах и т. д.
Бумажное оборудование, морская промышленность, тяжелое горнодобывающее оборудование: оборудование, передающее высокий крутящий момент и приводящее к смещению валов.
Подробная информация о продукте
