English
RSK-SWC-WF Крупномасштабное соединение без телескопического фланца, U-образное соединение, высокое качество
U-образный шарнир (также известный как карданный шарнир, шарнир Гука или универсальный шарнир) является фундаментальным компонентом, широко используемым в системах механического привода. Его основная функция — соединение двух валов, оси которых не лежат на одной прямой, и передача между ними крутящего момента и вращательного движения. Принцип его работы основан на механизме сферической связи, позволяющем соединенным валам образовывать определенный прилежащий угол (обычно до 15–20 °) в плоскости и компенсирующий незначительное осевое, радиальное и угловое смещение.
Ключевые функции
Передача мощности: переносит вращательное усилие от источника питания к ведомому компоненту.
Компенсация несоосности: позволяет передавать мощность между валами под разными углами или смещениями, что имеет решающее значение для подвески транспортных средств или промышленного оборудования.
Гибкость: учитывает изменения расстояния и угла при движении компонентов, например колес, движущихся по неровностям.
Основные компоненты
Трубка вала: основной корпус, часто полый для прочности и легкости.
Универсальные шарниры (U-образные шарниры): крестообразные шарниры с крышками подшипников, допускающие изгиб в нескольких плоскостях.
Фланцевые вилки: соедините концы вала с другими частями (двигателем, коробкой передач, колесами).
Приложения
Автомобильная промышленность: передача мощности от трансмиссии к дифференциалу/колесам в заднеприводных (RWD) или полноприводных (4WD) автомобилях.
Сельское хозяйство: подключение тракторных двигателей к орудиям.
Промышленность: в тяжелом машиностроении, морском применении и машиностроении.
Шлицевое соединение/втулка: позволяет валу удлиняться или укорачиваться по мере необходимости, компенсируя осевое перемещение.
Подробная информация о продукте
