Блокировочный узел

Запирающий узел — это механическое устройство без ключа, которое создает прочное соединение на основе трения между валом и ступицей (например, шестернями, шкивами или маховиками) с помощью конических колец , которые расширяются, создавая мощную компрессионную посадку без люфта, обеспечивая надежную передачу крутящего момента и предотвращая проблемы с концентрацией напряжений, характерные для шпоночных пазов. 

Как это работает

Компоненты: Обычно он состоит из полого вала, ступицы и одного или двух прижимных колец (часто с двойной конусностью).

При установке: Узел устанавливается между валом и ступицей.

Зажим: Винты затягиваются, стягивая конические кольца вместе, что заставляет их расширяться в радиальном направлении.

Фрикционная блокировка: это радиальное расширение создает равномерную силу зажима на 360 градусов, создавая сильную фрикционную посадку (термическую посадку) между валом и ступицей. 

Ключевые преимущества

Отсутствие шпоночных канавок: устраняет точки напряжения и износ, связанные с традиционными шпоночными канавками, предотвращая истирание и коррозию.

Высокая крутящая способность: может передавать более высокие крутящие моменты и изгибающие моменты, чем шпоночные соединения, что часто позволяет использовать более мелкие и тонкие валы.

Точность: обеспечивает высококонцентрированное и точное позиционирование компонентов.

Универсальность: Доступны самоцентрирующиеся и несамоцентрирующиеся типы, с осевым смещением или без него. 

Общие приложения

Используется для крепления таких компонентов, как:

Шестерни, звездочки, цепные колеса

Шкивы, ременные барабаны

Тормозные диски, маховики, кулачки и рычаги 

По сути, это превосходная альтернатива без шпонки для прочных соединений вал-ступица, идеальная для требовательных промышленных применений.