Дом / Продукты / Шарнир постоянной скорости (ШРУС) / Фиксированный тип / RSK BJD Высокий крутящий момент, шариковый сепаратор с дуговой канавкой, синхронная универсальная муфта CVJ с постоянной скоростью
Фиксированный тип
Мы терпеливо и внимательно отвечаем на любые запросы и отзывы клиентов.
  • RSK BJD Высокий крутящий момент, шариковый сепаратор с дуговой канавкой, синхронная универсальная муфта CVJ с постоянной скоростью
  • RSK BJD Высокий крутящий момент, шариковый сепаратор с дуговой канавкой, синхронная универсальная муфта CVJ с постоянной скоростью

RSK BJD Высокий крутящий момент, шариковый сепаратор с дуговой канавкой, синхронная универсальная муфта CVJ с постоянной скоростью

Универсальная муфта постоянной скорости с шариковым сепаратором и дуговой канавкой представляет собой прецизионный компонент, играющий ключевую роль в современной промышленной трансмиссии. Благодаря превосходной производительности и надежному качеству он стал идеальным выбором для многих сценариев применения с высокими требованиями. ​

ШРУС в основном состоит из основных компонентов, таких как наружное кольцо сепаратора, звездообразное внутреннее кольцо, сепаратор и стальной шарик, передающий усилие. Наружное кольцо шарикового сепаратора и звездообразное внутреннее кольцо прочно соединены с главным и ведомым валами соответственно. Центр стального шарика, передающего усилие, расположен в плоскости, проходящей через центр муфты, и помещен в дорожку качения, состоящую из наружных сферических канавок сферического наружного кольца и наружных сферических канавок звездообразного внутреннего кольца. Центры двух сфер точно совпадают с центром универсальной муфты, а стальные шарики установлены в окне клетки. Такая изысканная конструкция конструкции гарантирует, что при изменении угла между главным и ведомым валами муфты точка передачи усилия всегда находится на биссектрисе угла, тем самым реализуя синхронизацию скорости между главным и ведомым валами, что также является основной причиной, по которой ее называют синхронной универсальной муфтой с постоянной скоростью. ​

С точки зрения производительности эта муфта имеет множество преимуществ. Его синхронизация превосходна, что эффективно позволяет избежать проблемы нестабильной работы оборудования, вызванной разницей скоростей. Он обладает сильными характеристиками буферизации и снижения вибрации, что позволяет значительно снизить шум во время процесса передачи и создать более тихую среду для работы оборудования. При этом при одинаковом диаметре вращения и угле наклона его несущая способность может быть увеличена в 0,5-1 раз по сравнению с аналогичными изделиями, вполне способными передавать большой крутящий момент. Как в осевом, так и в радиальном направлениях он имеет большую величину компенсации, особенно в осевом направлении, чего можно достичь без внешних шлицов, что значительно упрощает общую конструкцию оборудования. Кроме того, муфта также имеет такие преимущества, как новая конструкция, легкий вес, хорошая технологичность и т. д., что удобно для массового производства и помогает снизить затраты. При этом он надежен в эксплуатации, легко собирается и разбирается, прост в ежедневном обслуживании и имеет длительный срок службы. Будь то тяжелая нагрузка на низкой скорости или условия высокоскоростной передачи, он легко с ней справится. ​

Синхронная универсальная муфта постоянной скорости с высоким крутящим моментом и фиксированным шариковым сепаратором широко используется во многих отраслях, таких как металлургия, горнодобывающая промышленность, машиностроение, нефтехимия и т. д. В крупномасштабном сталепрокатном оборудовании в металлургической промышленности она может стабильно передавать большой крутящий момент, чтобы обеспечить эффективность и точность процесса прокатки стали; в землеройном и транспортном оборудовании горнодобывающей техники он может адаптироваться к сложным условиям работы, обеспечивая стабильную и надежную передачу энергии; при подъеме и земляных работах инженерной техники он обеспечивает надежную поддержку высокой выходной мощности оборудования; в крупномасштабном смесительном и конвейерном оборудовании нефтехимической промышленности он играет жизненно важную роль передачи.

Связаться с нами
Jiangsu Rokang Heavy Industry Technology Co., Ltd.Подробная информация о продукте
Обзор продукта

Рабочий угол=18°

Допустимое расширение 士12~±35

Соединение с фланцевой ступицей

Основные характеристики:

Тип

Диаграмма

Номинальный крутящий момент (Н·м)

Усталостный крутящий момент (Н·м)

Допустимый рабочий угол

Расширение ∆

Момент инерции ГД³ Дж × 10 -3 (кг·м²)

Л=500

Л=1000

Каждые 100 больше длины

В ротации

В состоянии покоя

Сплошной вал

Полый вал

Сплошной вал

Полый вал

БДЖ75Д

Рисунок 1

1520

588

14°

16°

±12

16.4

23.6

0.12

0.96

БДЖ95Д

Рисунок 1

2500

1127

14°

16°

±16

40

46.6

0.25

0.96

БДЖ125Д

Рисунок 1

5782

2744

16°

18°

±20

152

166

0.79

2.1

БДЖ150Д

Рисунок 1

11564

4704

16°

18°

±24

323

360

1.93

5.2

БДЖ175Д

Рисунок 2

15680

6713

16°

18°

±27

596

653

2.80

8.5

БДЖ200Д

Рисунок 2

23912

11172

16°

18°

±29

1180

1290

5.50

17.8

БДЖ225Д

Рисунок 2

29694

14700

16°

18°

±29

1960

2070

7.40

17.8

БДЖ250Д

Рисунок 2

42238

20678

18°

20°

±30

3250

3550

12.6

54

БДЖ300Д

Рисунок 2

63112

29106

18°

20°

±35

6200

6540

20.2

54

Основные размеры:

Тип

Диаграмма

ДВ

D

Д1

G

Дж

Сплошной вал D3

Полый вал D4

л (мин)

Сплошной вал

Полый вал

БДЖ75Д

Рисунок 1

80

85

55

38

26

22

50

280

640

БДЖ95Д

Рисунок 1

95

100

65

50

32

27.5

50

400

710

БДЖ125Д

Рисунок 1

125

130

90

62

42

36.75

60

490

840

БДЖ150Д

Рисунок 1

146

151

105

72

50

46

76

520

970

БДЖ175Д

Рисунок 2

165.1

170

120

80

60

52

89

580

1080

БДЖ200Д

Рисунок 2

190

196

140

85

65

60

102

650

1120

БДЖ225Д

Рисунок 2

212

218

160

90

70

66

102

720

1140

БДЖ250Д

Рисунок 2

230

238

180

100

80

76

140

750

1160

БДЖ300Д

Рисунок 2

266.7

273

205

115

90

84

140

830

1190

Примечания :Х 1 2 Длина концов вала определяется заказчиком.

Характеристика и использование

Регулировка установочного расстояния и осевого расширения осуществляется посредством скользящей шлицевой посадки в карданном шарнире.

он в основном используется для привода прижимных валков, чистящих валков, уплотняющих валков, чистовых натяжных валков и прижимных валков на металлургическом оборудовании.

Пример символизации: BJ125D1000.

БЖ: Тип БЖ

125: спецификация 125.

Д: Тип Д

1000: длина равна 1000.

О нас Jiangsu Rokang Heavy Industry Technology Co., Ltd.
Компания Jiangsu Rokang Heavy Industry Technology Co., Ltd. занимается исследованиями, разработкой и производством шаровых шарнирных муфт, барабанных зубчатых муфт, высокоскоростных мембранных муфт, ветроэнергетических муфт, нестандартных подшипников и крестообразных карданных муфт. Компания тесно сотрудничает с военными и местными научно-исследовательскими институтами, такими как Цзянсуский университет науки и технологий, Институт машиностроения Цзянсуского университета и Энергетический факультет Военно-морской академии НОАК, и постоянно расширяет свою деятельность в области прецизионных, тяжелонагруженных и высокоскоростных муфт.
Jiangsu Rokang Heavy Industry Technology Co., Ltd.
Почетная грамота
  • 9
  • 10
  • 12
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
Новости
Обратная связь с сообщениями
Фиксированный тип Отраслевые знания