Мембранные муфты

Мембранная муфта для серводвигателя соединяет валы, точно передавая крутящий момент при изгибе, чтобы компенсировать незначительные осевые, радиальные и угловые смещения, действуя как жизненно важное звено с низкой инерцией, высокой жесткостью на кручение, нулевым люфтом (часто) и не требующим смазки, что делает ее идеальной для высокопроизводительных сервосистем, требующих точности и эффективности. 

Как это работает

Структура: в нем используется одна или несколько тонких металлических диафрагм (например, гибких металлических пластин), зажатых между двумя ступицами или втулками, которые соединяются с двигателем и приводной нагрузкой (например, шарико-винтовой парой).

Передача крутящего момента: Крутящий момент передается от ведущего вала через ступицу через гибкую диафрагму (диафрагмы) к ведомому валу.

Компенсация несоосности. Присущая диафрагме гибкость позволяет ей сгибаться и скручиваться, компенсируя небольшие ошибки выравнивания (осевые, радиальные, угловые), не создавая нагрузки на подшипники или двигатель.

Нулевой люфт: во многих конструкциях используются прецизионные компоненты и плотная посадка (например, штифтовые соединения или электронно-лучевая сварка) для устранения люфта (люфта), обеспечивая точное движение, отражающее команды сервопривода. 

Ключевые преимущества сервосистем

Точность: превосходная жесткость крутящего момента и нулевой люфт обеспечивают точность.

Эффективность: Низкая инерция снижает потери энергии, что идеально подходит для быстро ускоряющихся систем.

Не требует обслуживания: Не требуется смазка, длительный срок службы.

Защита: гасит удары и вибрацию, защищая чувствительные компоненты.

Контролируемый отказ: может быть спроектирован так, чтобы предсказуемым образом выйти из строя во время сильной перегрузки, защищая оборудование. 

Почему он используется с серводвигателями

Серводвигатели требуют высокой точности, быстрого реагирования и точного позиционирования. Мембранные муфты обеспечивают жесткое, безлюфтовое соединение, необходимое для преобразования точных электронных команд двигателя в механическое движение без потери точности, что делает их предпочтительным выбором по сравнению с муфтами общего назначения.